EN CHICAGO (enero para soja, aceite y harina; marzo para maíz y trigo, en progreso):
BAJAN US$ 3,12 la SOJA, US$ 13,67 el ACEITE, US$ 1,10 la HARINA, US$ 1,38 el MAÍZ, US$ 2,85 el TRIGO Chicago y US$ 2,48 el TRIGO Kansas
SOJA
Luego de caer el viernes por segunda semana consecutiva, la soja vuelve a bajar hoy en la rueda diaria de Chicago. Además de la preocupación que sigue generando la lenta evolución de las compras chinas de los 12 millones de toneladas de soja estadounidense que la Casa Blanca puso como objetivo comercial tras el dialogo entre Trump y Xi Jinping, también influyen en modo bajista los buenos aportes de humedad que vinieron recibiendo los cultivos en Brasil y en la Argentina en los últimos días y la incertidumbre en torno de los mandatos de corte con biocombustibles durante 2026, tema sobre el que la Agencia de Protección Ambiental postergaría definiciones hasta entrado el nuevo año.
Dentro del cronograma de actualización de informes semanales sobre exportaciones no publicados durante el cierre del gobierno estadounidense, el USDA reportó hoy ventas de soja 2025/2026 entre el 14 y el 20 de noviembre por 2.320.700 toneladas, dentro del rango previsto por los operadores, que fue de 800.000 a 3.000.000 toneladas. En este reporte se comunicaron ventas a China por 2.142.000 toneladas, que llevaron el total negociado hacia ese destino hasta las 2.506.000 toneladas. Vale destacar que buena parte del volumen incluido en este reporte fueron ventas flash reportadas oportunamente por el USDA. En total, las ventas –todos los destinos– de soja sumaron 20,72 millones de toneladas y quedaron un 38,44% por detrás de los 33,66 millones negociados a igual fecha de 2024.
También hoy, en sus partes diarios el USDA confirmó nuevas ventas a China por 136.000 toneladas, que llevaron las ventas flash 2025/2026 reportadas hacia el gigante asiático hasta las 3.513.000 toneladas, que se irán "transparentando" en los sucesivos reportes semanales que el organismo seguirá ofreciendo con demoras hasta el 2 de enero, día en el que las cifras quedarán actualizadas.
En cuanto al reporte semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses, en este caso para el segmento del 5 al 11 de diciembre, el USDA relevó despachos de soja por 795.661 toneladas, por debajo de las 1.025.007 toneladas del informe precedente y del rango calculado por los operadores, que fue de 1 a 1,25 millones de toneladas.
MAÍZ
Con precios en baja se negocia el maíz en Chicago. Además del peso específico de la cosecha récord de Estados Unidos, para el lado bajista influye la incertidumbre en cuanto a los mandatos de corte con biocombustibles para 2026, sobre los que la Agencia de Protección Ambiental postergaría las decisiones hasta los primeros meses del nuevo año.
Vale destacar que un retraso en la fijación de los mandatos es relevante porque los fabricantes de combustible, los agricultores y los comerciantes de materias primas los utilizan para cerrar contratos de suministro, cubrir la volatilidad en los mercados de cultivos y energía, y para justificar inversiones en nueva capacidad de producción. Sin claridad sobre las cuotas del próximo año, las empresas dicen que se ven obligadas a retrasar acuerdos y demorar decisiones de inversiones que dan forma a la producción y a los márgenes de los biocombustibles.
En el trabajo de actualización de los informes semanales de exportaciones estadounidenses demorados, el USDA relevó hoy ventas de maíz 2025/2026 entre el 14 y el 20 de noviembre por 1.843.100 toneladas, dentro del rango calculado por los privados, de entre 1,10 y 2,20 millones de toneladas. Con ellas, el total de negocios subió hasta los 42,56 millones de toneladas y quedó un 31,12% por encima de los 32,46 millones comercializados a igual fecha del año anterior.
Además, hoy el USDA confirmó nuevas ventas del forrajero a destinos desconocidos, por 150.320 toneladas.
Acerca del reporte semanal sobre la inspección de embarques de Estados Unidos, actualizado al 11 de diciembre, el USDA relevó despachos de maíz por 1.582.995 toneladas, por debajo de las 1.740.898 toneladas del informe precedente, pero cerca del máximo calculado por los privados, dentro de un rango factible de entre 1 y 1,60 millones de toneladas.
TRIGO
El trigo vuelve a caer en las plazas estadounidenses bajo la presión de una oferta mundial récord que les impone a todos los proveedores mantenerse competitivos para no perder mercados. La noticia del despacho de un primer buque con 65.000 toneladas de trigo argentino hacia China aporta a la tónica bajista, en momentos en los que el grano de la Argentina resulta el más barato para los compradores. Y aún más, luego de la reducción del 9,50 al 7,50% de los derechos de exportación decretada por la Administración Milei la semana pasada.
Dentro de su cronograma de actualización de reportes semanales de exportación en Estados Unidos, el USDA relevó hoy ventas de trigo 2025/2026 entre el 14 y el 20 de noviembre por 361.700 toneladas, cerca del mínimo previsto por los operadores, que manejaron un rango factible de entre 300.000 y 750.000 toneladas. Este volumen llevó el acumulado en lo que va del ciclo comercial hasta los 18,48 millones de toneladas, una cifra que quedó un 22,95% arriba de los 15,03 millones comercializados a igual fecha de 2024.
Respecto del informe semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses, el USDA relevó despachos de trigo por 488.025 toneladas por encima de las 396.058 toneladas del reporte precedente y cerca del máximo estimado por los privados, dentro de un rango que fue de 250.000 a 500.000 toneladas.
Granar Research
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