Paranaguá se mantuvo como el principal punto de entrada de fertilizantes importados al país, movilizando 10,89 millones de toneladas durante el período, un volumen cercano a los 11,04 millones de toneladas del año anterior.
Los puertos del Arco Norte también mostraron un desempeño positivo, con un movimiento de 8,27 millones de toneladas en 2025, superior a los 7,5 millones de toneladas registrados el año anterior, lo que destaca el fortalecimiento de la logística de la región.
El Puerto de Santos (SP) recibió 8,42 millones de toneladas, en comparación con los 8,88 millones de toneladas del año anterior, lo que representa una disminución del 5,18% en las importaciones de insumos.
El ingreso de tanta cantidad de fertilizantes es lo que permite a Brasil obtener buenas cosechas de granos, que luego se exportan y generan las divisas que necesita la economía.
En ese sentido, la Conab también informó que en 2025 Brasil expandió sus envíos de maíz, soja y harina de soja, destacando el avance de los Puertos de Paranaguá (PR) y el Arco Norte, además del liderazgo de los estados de Mato Grosso, Paraná, Goiás y Rio Grande do Sul en el origen de la carga.
En total, las exportaciones de los tres productos alcanzaron los 172,3 millones de toneladas el año pasado, un aumento del 6,21%, lo que representa 10,7 toneladas más que en 2024, cuando se registraron 161,6 millones de toneladas.
Las exportaciones de grano de maíz en diciembre de 2025 alcanzaron los 40,9 millones de toneladas, frente a los 39,7 millones de toneladas del mismo período del año anterior.
Las exportaciones brasileñas de soja, acumuladas hasta diciembre de 2025, totalizaron 108,1 millones de toneladas, superando los 98,8 millones de toneladas registrados en el mismo período del año anterior.
Las exportaciones de harina de soja, de enero a diciembre de 2025, alcanzaron los 23,3 millones de toneladas, ligeramente por encima de los 23,1 millones de toneladas registrados en el mismo período del año anterior.
Bichos de Campo