El titular de la rural detalló que “la idea central es crear comisión de trabajo conformada por los productores, representados por las entidades, con un gerente técnico a cargo elegido por concurso y que esa comisión determine los fondos y ejecución de obras de toda la parte hidráulica y vial del partido, independientemente del municipio, con los fondos de la tasa vial y los afectados de la provincia a la parte vial”.

Se presentarán programas de obras y mantenimiento anuales y los balances correspondientes al uso de los fondos, agregó.

En este sentido, Enriquez indicó que los representantes del Consejo Deliberante “vieron bien el proyecto, porque el planteo es dar vuelta la página y cambiar el enfoque del manejo vial del partido”.

“Uno de los objetivos es trascender con la comisión vial a los distintos partidos y gobiernos para que sea una política de estado, trazar un camino sin cambios en el medio para tener resultados objetivos y que quede como un bien común para la sociedad”, afirmó el dirigente.

Respecto a este último punto, remarcó que “la gente que vive en la ciudad también trabaja en el sector rural de distintas formas y los recursos económicos que genera el campo se vuelcan en la ciudad. Además, dentro del sector rural hay pueblos, escuelas y muchas actividades que dependen de esos caminos”.

“Esperemos que llegue a buen puerto. Será discutido en el Consejo Deliberante y el Ejecutivo. No va a ser una respuesta rápida, por lo que la situación de crisis coyuntural que tenemos (con los caminos rurales) la tendremos que seguir paleando lo mejor posible, pero para adelante pretendemos cambiar la historia”, concluyó Enriquez.

Clarín