Se destaca que los fertilizantes resultan entre 3,3% promedio más caros en Argentina; herbicidas un 7,8%; fungicidas un 1,4% y los combustibles (gasoil grado 2) un 11% más caros. Las excepciones que se encontraron fueron: 1) transporte de cargas (flete granario por camión de 400 kilómetros), donde Argentina resulta un 23% en promedio más cara que el resto de los países, con una tarifa de US$ 35,7 por tonelada kilometro (un nivel muy similar, levemente inferior al de Uruguay US$ 37,1 tonelada kilometro); y 2) maquinaria agrícola, particularmente en tractores, donde Argentina se ubica 27% más cara que el promedio de los otros países, y en menor medida en cosechadoras, donde la brecha no llega al 10%. En ambos casos, de todos modos, la Argentina es más cara que en los otros cuatro casos testigo.
El Ieral realizó hace pocas semanas atrás una comparación tomando productos de consumo masivo y comparando los valores argentinos con los de otros países. Ahora se enfocó en el agro. “Tras una primera publicación orientada a comparar precios de bienes y servicios de consumo final entre países, el Ieral amplía ahora su análisis hacia un eje clave de la competitividad: el costo de producir granos. Este nuevo estudio compara precios de insumos y equipos agropecuarios en Argentina frente a los de otros países relevantes de la región y del hemisferio norte, bajo una metodología similar.
Tranquera Abierta – Diario Puntal, Río Cuarto


