Está bueno que Caputo explicite que el agro responde a los estímulos económicos. Muchos antecesores actuaban como si no lo hiciera. “Igual siembran”. Eso justificaba las retenciones, y este gobierno parecía haber entrado en la misma variante.
Es difícil de medir, pero el impacto de la eliminación temporaria de los derechos de exportación fue considerable. Tanto por lo que representó en concreto, como por instalar la ilusión de un acercamiento al punto final de la controvertida gabela. Una realidad objetiva y otra subjetiva. Las dos ayudaron.
Lo concreto es que el aluvión de anotaciones durante los tres días que duró la medida tuvo un efecto a mediano plazo en los precios de los granos. Muchos pensaron y siguen pensando que fue sólo aprovechado por los exportadores, que se aseguraban embarques sin tener que pagar retenciones, para luego comprar la mercadería a precios más bajos, una vez que se repusieron los Dex. La inercia duró varios meses y los precios quedaron por encima de la paridad teórica de pago. En particular los del maíz, amparados por la demanda galopante de los feedlots, ante la estampida de los precios del ganado.
Todo lo demás, en materia de disminución de la carga impositiva para bienes de capital, riego, maquinaria usada, insumos, es algo que no impactó en los resultados de esta campaña. La clave es la relación insumo/producto y está muy bueno operar por el lado de los costos. Pero lo que en definitiva mueve la aguja es el precio del producto.
Ayer, el presidente de los EE.UU., Donald Trump, recibió en la Casa Blanca a un nutrido grupo de farmers y organizaciones de la cadena agropecuaria, en profunda crisis por la caída de los precios. Les comunicó que iba a operar por el lado del incentivo a la demanda, con un aumento del corte de las naftas con etanol. Una medida que también favorece a los otros productores, como los de estas pampas.
Al cierre de esta edición de Clarín Rural se conoció la noticia del aumento voluntario del corte de la nafta, que puede ir del 12% actual al 15%. Y la secretaría de Agricultura impulsó en un seminario el desarrollo del biodiesel de aviación SAF a partir de las nuevas crucíferas como Carinata y Camelina.
Es por ahí, y sin retenciones el agro es imparable.
Rural – Clarín – Héctor Huergo