–En un aparente giro para la tensión vigente en Medio Oriente, el gobierno de Estados Unidos suspendió el "Proyecto Libertad", por el cual había dispuesto escoltar buques comerciales por el Estrecho de Ormuz ante las hostilidades de la Guardia Revolucionaria iraní. Así lo comunicó el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en Truth Social: "A petición de Pakistán y otros países, y dado el tremendo éxito militar que hemos logrado durante la campaña contra Irán, y considerando además el gran progreso alcanzado hacia un acuerdo completo y definitivo con los representantes de Irán, hemos resuelto mutuamente que, si bien el bloqueo se mantendrá en plena vigencia, el Proyecto Libertad (el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz) se suspenderá temporalmente para determinar si el acuerdo puede finalizarse y firmarse". Esto llegó pocas horas después de que el secretario de Estado, Marco Rubio, informó que la Casa Blanca alcanzó sus objetivos militares en Irán y que, por tanto, la "Operación Furia Épica" concluyó. En tanto, si bien el gobierno de Irán reconoce estar negociando para encontrar un cierre a la crisis bélica, tomó los dichos de Trump y los de Rubio como una "retirada forzada" de EE.UU. e ironizó sobre el fin de "Proyecto Callejón sin Salida". Unas pocas horas atrás Trump volvió a usar su red social favorita para lanzar una advertencia al régimen iraní: "Suponiendo que Irán acepte lo acordado, lo cual quizás sea una suposición arriesgada, la ya legendaria Operación Furia Épica llegará a su fin, y el bloqueo, altamente efectivo, permitirá que el estrecho de Ormuz quede ABIERTO PARA TODOS, incluido Irán. Si no aceptan, comenzarán los bombardeos, y lamentablemente, serán de mucha mayor intensidad que antes". Restará esperar por la evolución del diálogo y por ver si el eventual fin de las hostilidades militares también se puede extender a las hostilidades dialécticas y si se prioriza la búsqueda de un plan de paz real y sustentable en el tiempo. En este nuevo escenario, baja el valor del petróleo –lo mismo pasa con buena parte de las materias primas agrícolas– en el mercado estadounidense, donde se cotiza en torno de los 95 dólares por barril.

SOJA

Julio US$ 6,34 / Agosto US$ 6,06

Como repercusión a lo antedicho y frente a la chance de algún acuerdo diplomático que ponga fin a la guerra en Medio Oriente hoy retrocedieron los precios de la soja en Chicago, en clara sintonía con el importante descenso del aceite, que copió la caída parcial del petróleo. El contrato julio de este subproducto de la soja resignó US$ 43,87 y quedó con un ajuste de US$ 1651,67 por tonelada. El motor de estas y del resto de las bajas que afectaron al sector agrícola lo constituyen los fondos de inversión, que optaron por liquidar contratos como modo de cobertura y como vía de retiro de ganancias.

En materia de clima, hoy no hubo lluvias sobre el Medio Oeste, de manera que las sembradoras pudieron trabajar sin contratiempos. Las precipitaciones, aunque muy ligeras, retornarían entre mañana y el viernes, focalizadas sobre el Este del cinturón sojero/maicero. El lunes el USDA relevó el progreso de la siembra de soja estadounidense sobre el 33% del área prevista, frente al 28% de igual momento de 2025 y al 23% promedio de los anteriores cinco años.

Aunque sin aportar cifras concretas, la consultora inglesa Argus sostuvo que la superficie destinada a la soja en la campaña 2026/2027 en Brasil tendrá un "crecimiento marginal" debido al aumento de los costos de producción y a los riesgos asociados con el fenómeno climático de Niño, según declaró hoy Nathalia Giannetti, analista de firma. Las condiciones ambientales que genera el evento Niño se destacan por el riesgo de sequía para el Centro-Oeste de Brasil, la principal región productora, y por de exceso de lluvias en el Sur del país. "El exceso de precipitaciones es un problema, pero ​​la falta de lluvias lo es aún más", afirmó Giannetti.

MAÍZ

Julio US$ 4,53 / Septiembre US$ 4,13

En baja cerró el valor del maíz en Chicago, en línea con la caída del petróleo y por la gestión vendedora de los grandes fondos de inversión, en vista de una posible resolución del conflicto en Medio Oriente y de la eventual liberación del tránsito por el Estrecho de Ormuz. Hoy poco de lo que pasó en el mercado de granos tuvo que ver con los fundamentos agrícolas y mucho con la especulación sobre el devenir de hechos geopolíticos. Fuentes privadas calcularon ventas de los fondos por unos 20.000 contratos.

Otro hecho "político" que hoy afectó el "ánimo" del maíz estadounidense fue la disputa en la Cámara de Representantes por el proyecto de ley que se debe votar la semana próxima para liberar el expendio del E-15 durante todo el año. Ocurre que el lobby petrolero está presionando fuerte para que esta norma no sea aprobada. Al respecto, la Asociación de Combustibles Renovables (RFA, por sus siglas en inglés), sostuvo hoy en su cuenta oficial de X que "el Congreso no debería permitir que la terquedad y obstinación de un pequeño grupo de empresas refinadoras de la lista Fortune 500 se interponga en el camino de precios más bajos en las expendedoras para las familias estadounidenses, especialmente en este momento".

El presidente de la RFA, Geoff Cooper, escribió hoy en la web de la entidad: "Con la Cámara de Representantes a punto de votar la próxima semana una ley que permite el uso de E-15 durante todo el año y que introduce reformas específicas al programa de exención para pequeñas refinerías, la retórica y la desinformación contra el etanol alcanzaron su punto álgido. En los últimos días, grupos como la Freedom Caucus Foundation, Small Refineries of America y algunos miembros del Congreso intensificaron sus ataques incendiarios –y completamente erróneos– contra el E-15, el etanol y los agricultores estadounidenses". Y agregó: "Cuando se trata de E-15, créale a lo que ve, no a las tonterías histéricas generadas por los publicistas y mercenarios de Washington. Si hoy mismo va a cualquier gasolinera que ofrezca E-15, comprobará que es la opción más económica. (…) Es hora que el Congreso apruebe el proyecto de ley HR 1436 y les dé a los minoristas —y a los consumidores— la opción de comprar voluntariamente gasolina E-15 de menor costo durante todo el año".

En su reporte semanal la Administración de Información sobre Energía de Estados Unidos elevó hoy la producción diaria de etanol de 1.009.000 a 1.017.000 barriles, un volumen que quedó levemente por debajo de los 1.020.000 barriles de igual momento de 2025. En cuanto al stock del biocombustible, marcó un aumento de 25.881.000 a 26.020.000 de barriles y lo mantuvo por encima de los 25.191.000 barriles en existencia de un año atrás. Este último dato, relacionado directamente con la demanda, no resultó auspicioso.

Sobre la relación clima y cultivos, casi no hay previsión de lluvias para los próximos siete días sobre el Centro de las Grandes Planicies, donde Nebraska, que es el tercer mayor productor de maíz estadounidense, tiene un 60% de sus suelos con sequía extrema y el resto de su superficie oscilando entre condiciones de sequía moderada y severa. Tampoco hay augurios de precipitaciones relevantes para el Oeste del cinturón sojero/maicero, lo que favorecerá el progreso de la siembra en Iowa, el mayor productor del forrajero, pero elevará el riesgo de déficit hídrico sobre su territorio que, de momento, casi no padece restricciones de humedad.

El Instituto Mato Grossense de Economía Agropecuaria elevó en su reporte mensual de 51,72 a 52,65 millones de toneladas su previsión sobre el volumen de la cosecha de maíz 2025/2026 en Mato Grosso.

TRIGO

Chicago Julio US$ 4,11 / Septiembre US$ 3,83

Kansas Julio US$ 1,08 / Septiembre US$ 1,56

Bajaron los precios del trigo en las plazas estadounidenses por el retiro de ganancias que ejecutaron los fondos de inversión ante la posibilidad de una solución diplomática del conflicto en Medio Oriente. Como lo señalamos ayer, en este mercado que alcanzó el nivel de precios más alto en casi dos años, la toma de ganancias venía siendo postergada. Hoy, los eventos geopolíticos le dieron la chance/excusa a los especuladores de avanzar en esa dirección, con el consecuente efecto bajista sobre las cotizaciones del grano fino. 

Más allá del impacto negativo visto hoy sobre los precios, consideramos que una eventual reapertura del Estrecho de Ormuz sería alcista para los precios del trigo, dado que muchos países de la región podrían salir a reabastecerse del cereal tras las restricciones que paralizaron el comercio hacia ese polo de demanda de trigo.

Algunas lluvias leves que se registraron sobre el Oeste de Kansas aportaron a la tónica bajista. No obstante, el muy mal estado de los trigos de invierno, a pocas semanas del arranque de la cosecha de estas variedades que aportan cerca del 70% de la oferta total, continúa siendo una realidad que limitó la caída de las cotizaciones del cereal, sobre todo en Kansas.

Aunque tuvo poco impacto sobre las pizarras, contribuyó a limitar las bajas la devaluación del dólar contra el euro, que mejoró las perspectivas de las exportaciones de Estados Unidos, en detrimento de las europeas. Al respecto, el mercado abriga esperanzas de que el martes próximo el USDA eleve su objetivo de ventas 2025/2026, luego de que las operaciones relevadas por el organismo hasta el 23 de abril alcanzaron los 24,68 millones de toneladas y superaron el objetivo oficial, de 24,49 millones.

Granar Research

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INFORMES DEL USDA, con los reportes oficiales del organismo estadounidense

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EN CHICAGO (julio para soja, aceite, harina, maíz y trigo, en progreso):

BAJAN US$ 6,89 la SOJA, US$ 44,53 el ACEITE, US$ 1,87 la HARINA, US$ 4,13 el MAÍZ, US$ 5,14 el TRIGO Chicago y US$ 4,32 el TRIGO Kansas

–En un aparente giro para la tensión vigente en Medio Oriente, el gobierno de Estados Unidos suspendió el "Proyecto Libertad", por el cual había dispuesto escoltar buques comerciales por el Estrecho de Ormuz ante las hostilidades de la Guardia Revolucionaria iraní. Así lo comunicó el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en Truth Social: "A petición de Pakistán y otros países, y dado el tremendo éxito militar que hemos logrado durante la campaña contra Irán, y considerando además el gran progreso alcanzado hacia un acuerdo completo y definitivo con los representantes de Irán, hemos resuelto mutuamente que, si bien el bloqueo se mantendrá en plena vigencia, el Proyecto Libertad (el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz) se suspenderá temporalmente para determinar si el acuerdo puede finalizarse y firmarse". Esto llegó pocas horas después de que el secretario de Estado, Marco Rubio, informó que la Casa Blanca alcanzó sus objetivos militares en Irán y que, por tanto, la "Operación Furia Épica" concluyó. En tanto, si bien el gobierno de Irán reconoce estar negociando para encontrar un cierre a la crisis bélica, tomó los dichos de Trump y los de Rubio como una "retirada forzada" de EE.UU. e ironizó sobre el fin de "Proyecto Callejón sin Salida". Unas pocas horas atrás Trump volvió a usar su red social favorita para lanzar una advertencia al régimen iraní: "Suponiendo que Irán acepte lo acordado, lo cual quizás sea una suposición arriesgada, la ya legendaria Operación Furia Épica llegará a su fin, y el bloqueo, altamente efectivo, permitirá que el estrecho de Ormuz quede ABIERTO PARA TODOS, incluido Irán. Si no aceptan, comenzarán los bombardeos, y lamentablemente, serán de mucha mayor intensidad que antes". Restará esperar por la evolución del diálogo y por ver si el eventual fin de las hostilidades militares también se puede extender a las hostilidades dialécticas y si se prioriza la búsqueda de un plan de paz real y sustentable en el tiempo. En este nuevo escenario, baja el valor del petróleo –lo mismo pasa con buena parte de las materias primas agrícolas– en el mercado estadounidense, donde se cotiza en torno de los 95 dólares por barril.

SOJA

Como repercusión a lo antedicho y frente a la chance de algún acuerdo diplomático que ponga fin a la guerra en Medio Oriente caen los precios de la soja en la rueda diaria de Chicago, en clara sintonía con el importante descenso del aceite, que copia el retroceso del petróleo. 

El motor de estas y del resto de las bajas que afectan al sector agrícola lo constituyen los fondos de inversión, que están liquidando contratos como modo de cobertura y como vía de retiro de ganancias.

En materia de clima, hoy no hay previsión de lluvias sobre el Medio Oeste. Las precipitaciones, aunque muy ligeras, retornarían entre mañana y el viernes, focalizadas sobre el Este del cinturón sojero/maicero.

Aunque sin aportar cifras concretas, la consultora inglesa Argus sostuvo que la superficie destinada a la soja en la campaña 2026/2027 en Brasil tendrá un "crecimiento marginal" debido al aumento de los costos de producción y a los riesgos asociados con el fenómeno climático de Niño, según declaró hoy Nathalia Giannetti, analista de firma. Las condiciones ambientales que genera el evento Niño se destacan por el riesgo de sequía para el Centro-Oeste de Brasil, la principal región productora, y por de exceso de lluvias en el Sur del país. "El exceso de precipitaciones es un problema, pero ​​la falta de lluvias lo es aún más", afirmó Giannetti.

MAÍZ

En baja se negocia el valor del maíz en Chicago por la caída del petróleo y por la gestión vendedora de los grandes fondos de inversión, en vista de una posible resolución del conflicto en Medio Oriente y de la liberación del tránsito por el Estrecho de Ormuz. Hoy poco de lo que pasa en el mercado tiene que ver con los fundamentos agrícolas y mucho con los acontecimientos geopolíticos. 

Sobre la relación clima y cultivos, casi no hay previsión de lluvias para los próximos siete días sobre el Centro de las Grandes Planicies, donde Nebraska, que es el tercer mayor productor de maíz estadounidense, tiene un 60% de su superficie con sequía extrema y el resto de su superficie oscilando entre condiciones de sequía moderada y severa. Tampoco hay augurios de precipitaciones relevantes para el Oeste del cinturón sojero/maicero, lo que favorecerá el progreso de la siembra en Iowa, el mayor productor del forrajero, pero elevará el riesgo de déficit hídrico sobre su territorio que, de momento, no padece restricciones de humedad.

En su reporte semanal la Administración de Información sobre Energía de Estados Unidos elevó hoy la producción diaria de etanol de 1.009.000 a 1.017.000 barriles, un volumen que quedó levemente por debajo de los 1.020.000 barriles de igual momento de 2025. En cuanto al stock del biocombustible, marcó un aumento de 25.881.000 a 26.020.000 de barriles y lo mantuvo por encima de los 25.191.000 barriles en existencia de un año atrás.

El Instituto Mato Grossense de Economía Agropecuaria elevó en su reporte mensual de 51,72 a 52,65 millones de toneladas su previsión sobre el volumen de la cosecha de maíz 2025/2026 en Mato Grosso.

TRIGO

Caen los precios del trigo en las plazas estadounidenses por el retiro de ganancias que están ejecutando los fondos de inversión ante la posibilidad de una solución diplomática del conflicto en Medio Oriente. Como lo señalamos ayer, en este mercado que alcanzó el nivel de precios más alto en casi dos años, la toma de ganancias venía siendo postergada. Hoy, los eventos geopolíticos le dan la chance/excusa a los especuladores de avanzar en esa dirección, con el consecuente efecto bajista sobre las cotizaciones del grano fino. 

Algunas lluvias leves que se registrarían sobre el Oeste de Kansas aportan a la tónica bajista. No obstante, el muy mal estado de los trigos de invierno, a pocas semanas del arranque de la cosecha de estas variedades que aportan cerca del 70% de la oferta total, continúa siendo una realidad que limita la caída de las cotizaciones del cereal.

Aunque de momento con poco impacto sobre las pizarras, contribuye a limitar las bajas la devaluación del dólar contra el euro, que mejora las perspectivas de las exportaciones de Estados Unidos, en detrimento de las europeas.

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CHICAGO NOCTURNO (julio para soja, aceite, harina, maíz y trigo, en progreso):

SUBE US$ 1,43 la HARINA

BAJAN US$ 3,86 la SOJA, US$ 50,04 el ACEITE, US$ 4,33 el MAÍZ, US$ 7,16 el TRIGO Chicago y US$ 6,80 el TRIGO Kansas

–En un aparente giro para la tensión vigente en Medio Oriente, el gobierno de Estados Unidos suspendió el "Proyecto Libertad", por el cual había dispuesto escoltar buques comerciales por el Estrecho de Ormuz ante las hostilidades de la Guardia Revolucionaria iraní. Así lo comunicó el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en Truth Social: "A petición de Pakistán y otros países, y dado el tremendo éxito militar que hemos logrado durante la campaña contra Irán, y considerando además el gran progreso alcanzado hacia un acuerdo completo y definitivo con los representantes de Irán, hemos resuelto mutuamente que, si bien el bloqueo se mantendrá en plena vigencia, el Proyecto Libertad (el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz) se suspenderá temporalmente para determinar si el acuerdo puede finalizarse y firmarse". Esto llegó pocas horas después de que el secretario de Estado, Marco Rubio, informó que la Casa Blanca alcanzó sus objetivos militares en Irán y que, por tanto, la "Operación Furia Épica" concluyó. En tanto, si bien el gobierno de Irán reconoce estar negociando para encontrar un cierre a la crisis bélica, tomó los dichos de Trump y los de Rubio como una "retirada forzada" de EE.UU. e ironizó sobre el fin de "Proyecto Callejón sin Salida". Restará ahora esperar por la evolución de la diplomacia y por ver si el eventual fin de las hostilidades militares también se puede extender a las hostilidades dialécticas y se prioriza la búsqueda de un plan de paz real y sustentable en el tiempo. Mientras tanto, este nuevo escenario puso a la baja los precios del petróleo –lo mismo pasa con buena parte de las materias primas agrícolas– en el mercado estadounidense, donde se cotiza en torno de los 90 dólares por barril.

SOJA

Como repercusión a lo antedicho y frente a la chance de algún acuerdo diplomático que ponga fin a la guerra en Medio Oriente caen los precios de la soja en el segmento nocturno de Chicago, en clara sintonía con el importante descenso del aceite, que copia el retroceso del petróleo. El motor de estas y del resto de las bajas que afectan al sector agrícola lo constituyen los fondos de inversión, que están liquidando contratos como modo de cobertura y como vía de retiro de ganancias. En materia de clima, hoy no hay previsión de lluvias sobre el Medio Oeste. Las precipitaciones, aunque muy ligeras, retornarían entre mañana y el viernes en el Este del cinturón sojero/maicero.

MAÍZ

En baja se negocia el maíz en Chicago, por la caída del petróleo y por la gestión vendedora de los grandes fondos de inversión, en vista de una posible resolución del conflicto en Medio Oriente. Hoy poco de lo que pasa en el mercado, al menos en este arranque de jornada, tiene que ver con los fundamentos agrícolas y mucho con los acontecimientos geopolíticos. Sobre la relación clima y cultivos, casi no hay previsión de lluvias para los próximos siete días sobre el Centro de las Grandes Planicies, donde Nebraska, que es el tercer mayor productor de maíz estadounidense, tiene un 60% de su superficie con sequía extrema y el resto de su superficie oscilando entre condiciones de sequía moderada y severa. Tampoco hay previsiones de precipitaciones relevantes para el Oeste del cinturón sojero/maicero, que favorecerá el progreso de la siembra, pero que podría implicar un avance del déficit hídrico sobre su territorio que, de momento, no padece restricciones de humedad.

TRIGO

Caen los precios del trigo en las plazas estadounidenses por el retiro de ganancias que están ejecutando los fondos de inversión ante la posibilidad de una solución diplomática del conflicto en Medio Oriente. Como lo señalamos ayer, en este mercado, que alcanzó el nivel de precios más alto en casi dos años, la toma de ganancias venía siendo postergada. Hoy, los eventos geopolíticos le dan la chance/excusa a los especuladores de avanzar en esa dirección, con el consecuente efecto bajista sobre las cotizaciones del grano fino. Algunas lluvias leves que se registrarían sobre el Oeste de Kansas aportan a la tónica bajista. No obstante, el muy mal estado de los trigos de invierno continúa siendo una realidad, a pocas semanas del arranque de la cosecha de estas variedades.

INDICADORES

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PANORAMA AGRÍCOLA SEMANAL, con el análisis de lo que pasó en los mercados durante la semana pasada

INFORMES DEL USDA, con los reportes oficiales del organismo estadounidense

ESTADO DE LOS CULTIVOS EN EE.UU., con el relevamiento del USDA sobre siembras, condición y cosecha

NOTICIAS DEL DÍA, con una selección de artículos periodísticos sobre el sector agropecuario y sobre la agroindustria

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La previa de la campaña fina llega con muchos más interrogantes para los productores que otros años. No sólo en el frente externo, donde los conflictos bélicos presionan por el aumento de fertilizantes, combustibles y fletes, sino además puertas adentro.

Tras lo que fue una cosecha récord de trigo a fines del 2025, y en un esquema de precios internacionales más bajos que el promedio, las proyecciones climáticas son muy buenas y las dudas ahora llegan desde el bolsillo. Los productores se encuentran ante la difícil decisión de definir qué hacer en las próximas semanas y aún los pronósticos más optimistas hablan de un “escenario desafiante”.

Eso fue lo que se debatió durante esta mañana en la jornada virtual JAT Trigo, organizada por la semillera Don Mario y de la que participaron especialistas productivos y analistas del mercado.

El otoño llegó con un muy buen régimen de lluvias para las principales zonas agrícolas, que enfrentaron serias dificultades para dar por finalizada la cosecha gruesa pero tienen ahora un perfil adecuado para encarar los cultivos invernales. Hacia adelante, además, las proyecciones coinciden en que este año Niño traerá más agua y eso, para el trigo, es sinónimo de mayor producción.

Cabe recordar que el sector ya viene de un año con rendimientos excepcionales -en el que a nivel internacional se produjeron 45 millones de toneladas extra- y precios que, consecuentemente, fueron a la baja.

Eso provocó que, de cara a esta campaña, la superficie proyectada sea menor -con una baja de entre el 3 y el 5%- y que además los ojos estén puestos en los principales competidores y la demanda.

El vicepresidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), Luis Zubizarreta, y el presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) y del Centro de Exportadores de Cereales (CEC), Gustavo Idígoras, encabezaron este martes un panel que dejó muy en claro el caso logístico y de infraestructura que se vive por estas horas en las zonas portuarias fundamentalmente del Gran Rosario.

Fue durante el Primer Congreso de Puertos Privados realizado en Buenos Aires, donde disertaron bajo la temática “Agroindustria y sistema portuario: escala, eficiencia y sustentabilidad en el núcleo exportador”.

Zubizarreta fue quien describió el fuerte movimiento del sistema y las limitaciones actuales: “en estos días se movieron 11.000 camiones por día, y por año son dos millones que entran al sistema. Tenemos el desafío de hacer crecer el sistema ferroviario. Solo el 15% del flujo que entra a las terminales viene en ferrocarril. El flujo de cabotaje es casi cero”, graficó.

En ese marco, fue muy crítico con la infraestructura existente al afirmar que “los accesos a los puertos son una catástrofe. Para esos 11.000 camiones y cientos de trenes, no hay infraestructura que alcance”.

En este punto, Zubizarreta remarcó la necesidad de un enfoque integral para el desarrollo logístico.

En marzo pasado comenzó a regir en la provincia de Santa Fe un nuevo sistema de cupos horarios para camiones que tienen como destino fábricas o terminales del Gran Rosario. El nuevo esquema –denominado Stop 5.0– asigna no solo el día de ingreso, sino también una franja horaria específica con el propósito de intentar ordenar el tráfico.

La cuestión es que desde entonces volvieron a generarse taponamientos de tráfico en varios sectores del Gran Rosario, los cuales provocaron importantes demoras. No fueron pocos los que se preguntaron si el nuevo sistema había sido en realidad implementado.

El secretario de Cooperación de Santa Fe, Cristian Cunha, indicó en el Primer Congreso de Puertos Privados realizado en la sede porteña de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires que el sistema Stop 5.0 está vigente, pero en los hechos no funciona porque hasta su implementación efectiva –lo que sucederá el 15 de mayo– no es factible sancionar a los infractores.

Si bien inicialmente la provincia había informado que el nuevo sistema comenzaría a funcionar de manera plena a partir del 15 de abril, la fecha se corrió para el 15 de mayo. “A partir de ese día los infractores serán sancionados”, señaló Cunha en referencia a los camiones que no respeten el nuevo esquema.

Dentro de un radio de 30 kilómetros se instalarán equipos de fiscalización automatizada con tecnología e inteligencia artificial para controlar el flujo vehicular. Si un camión circula fuera de la franja horaria asignada, el sistema generará una notificación y labrará una infracción.

El mercado de arrendamientos agrícolas empieza a delinear el escenario para la campaña 2026/27 con señales mixtas: mientras los valores medidos en quintales de soja muestran una leve retracción, el costo en dólares por hectárea se encamina a ser uno de los más altos de los últimos años.

Todo esto en medio de un escenario de costos en alza y rentabilidad cada vez más fina para el sector agropecuario, lo que presagiaba la posibilidad de que los alquileres cedieran, pero por ahora los propietarios no parecen dar el brazo a torcer.

Así surge del primer relevamiento de valores de arrendamientos realizado por el Departamento de Información Agronómica de la Bolsa de Cereales de Córdoba (DIA-BCCBA), que arrojó un precio promedio provincial de en 11,5 qq/ha.

Este guarismo implica una baja de 0,5 quintales respecto al ciclo previo, pero se mantiene “en línea con el promedio de las últimas cinco campañas”, remarca el informe.

Cabe destacar que Córdoba representa cerca del 30% de la cosecha nacional, con lo cual los valores que se pagan en esa provincia pueden considerarse un parámetro escalable para gran parte de los territorios productivos del país, sobre todo de aquellas zonas limítrofes con la provincia mediterránea.

El gobierno de Santa Fe, junto a la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) anunció la creación de un fideicomiso para financiar el mantenimiento y la mejora de las rutas agrícolas que conectan con los principales puertos del Gran Rosario, por donde circula la mayor parte de las exportaciones agroindustriales argentinas.

Este mecanismo, diseñado en colaboración con los intendentes de ciudades portuarias, busca transferir el costo del desgaste vial a quienes generan esa presión logística: productores, acopiadores y exportadores.

De concretarse, la medida implicará una nueva tasa variable por tonelada transportada, lo que elevaría el costo del transporte en aproximadamente USD 1,5 por camión. Dado que todos los recursos se destinarán exclusivamente a obras viales, los municipios ya no tendrían la potestad de cobrar tasas propias. El anuncio, que recibió tanto halagos como detractores, surge en el contexto de una actividad agroexportadora récord y una proyección de ingreso de divisas históricas para el sector.

Luego de varios días de lluvia que complicaron la actividad del sector, el corredor agroindustrial del Gran Rosario está recibiendo alrededor de 6.000 camiones diarios repletos de granos para su posterior exportación. En el inicio de la campaña gruesa, el estado de las rutas fue el principal punto de debate del campo, ya que los caminos de tierra y la infraestructura existente no alcanza para garantizar una entrega eficiente de los granos.

El gobierno argentino tiene marcada la hoja de ruta para intentar revertir alertas de la Unión Europea (UE) que habían advertido sobre la presencia en ese mercado de cargamentos de harina de soja con trazas del evento transgénico tolerante a sequía HB4. Según fuentes sectoriales al tanto del caso que consultó LA NACION, el gobierno nacional sigue una estrategia similar a la implementada por Brasil, que también registró advertencias de la UE por sus ventas de harina de soja con posible HB4: cuestionar el método de detección usado en el bloque europeo por considerarlo no válido en lo técnico e incluso poner el foco en el bajo nivel de presencia, un “cero técnico”, contaron. Hay fuertes sospechas de que se estaría ante un “falso positivo”.

Como contó este medio hace dos semanas, la UE emitió alertas por mercadería que se encontró presuntamente con la presencia de ese evento transgénico. Fueron tres advertencias por cargamentos que llegaron entre julio y septiembre del año pasado a los Países Bajos. Los casos se limitaron a ese lugar. La soja HB4 es un desarrollo de la nacional Bioceres que logró la aprobación del evento en el país. Aquí no se registraron variedades del cultivo, pero la firma desarrolló un sistema cerrado de producción donde solo acceden a la tecnología productores que trabajan con la misma empresa. Reciben la semilla y entregan la producción. Se estima que son 5000 hectáreas, un nivel considerado por algunos expertos como muy bajo como para que se haya producido un escape importante de la tecnología y su ulterior llegada a un barco en la UE. En rigor, fuentes de la misma empresa descartaron hace poco cualquier presencia en la UE. La tecnología está aprobada en China desde hace unos años.

Después de que hace casi un año el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunciara que la petrolera buscaba un socio para su negocio agropecuario, YPF Agro, el proceso quedó suspendido. Según indicaron fuentes consultadas por este medio al tanto del proyecto, hubo un cambio de planes y por estas horas se revisa la estrategia, lo que implica que, al menos por ahora, la petrolera no avanzará con el plan de desprenderse parcialmente del negocio. No se conoce el motivo del giro de la compañía, que, según trascendió, estaría preparando un relanzamiento.

Según comentaron las fuentes con las que habló LA NACION, el proceso entró en una etapa de revisión interna. “Se está replanteando la estrategia y no hay definiciones por ahora”, señalaron. Indicaron que el análisis sigue abierto y que no se avanzó en cerrar un acuerdo con un socio.

El giro contrasta con el camino que la empresa había trazado desde mediados de 2025, cuando comunicó que analizaba una reorganización de YPF Agro a través de la incorporación de un socio estratégico. La iniciativa contemplaba la creación de una nueva sociedad con participación compartida, en la que YPF mantendría el 50% del capital y la marca, mientras que el socio privado se encargaría de la operación comercial del negocio. La idea era delegar en ese actor el manejo integral del frente agropecuario, mientras la petrolera concentraba su actividad en el negocio energético.