EN CHICAGO (agosto para soja, aceite, harina; septiembre para maíz y trigo, en progreso):

SUBEN US$ 8,73 la SOJA, US$ 23,81 la HARINA y US$ 1,97 el MAÍZ

BAJAN US$ 23,59 el ACEITE, US$ 2,66 el TRIGO Chicago y US$ 2,94 el TRIGO Kansas

SOJA

Tras subir poco más del 1% durante la semana anterior, la soja se negocia con importantes mejoras en la rueda diaria de Chicago, pese a la caída que está experimentando el aceite por una toma de ganancias de los inversores, luego de aumentar un 6,17% durante el segmento comercial anterior.

La continuidad de los ataques de Estados Unidos a Irán y las represalias de la nación islámica sobre objetivos estadounidenses en la región siguen elevando la tensión en Medio Oriente y, otra vez, amenazan con paralizar totalmente el tráfico comercial por el Estrecho de Ormuz, con impactos directos sobre el valor del petróleo y de varios insumos clave para la producción agrícola.

Del lado de la firmeza influyen en favor de la soja el interés de la demanda externa en el grano estadounidense de la nueva cosecha. Al respecto, en sus partes diarios el USDA confirmó hoy nuevas ventas de soja estadounidense 2026/2027 a China, por 264.000 toneladas, y a destinos desconocidos, por 110.000 toneladas.

En materia de clima y cultivos, las temperaturas se prevén superiores a los registros usuales en los próximos días sobre el Medio Oeste, mientras que las lluvias se auguran en marcas normales sobre esa zona núcleo durante la semana.

Resultó negativo hoy para el mercado estadounidense de la soja el informe semanal sobre la inspección de embarques, en esta ocasión para el segmento del 10 al 16 de julio, dado que el USDA relevó despachos por 296.972 toneladas de la oleaginosa, por debajo de las 447.990 toneladas del reporte precedente y del rango calculado por los operadores, que fue de 400.000 a 600.000 toneladas. De ese total, 65.627 toneladas salieron rumbo a China.

MAÍZ

El maíz se cotiza con nuevas alzas en Chicago, luego de subir poco más del 1,20% durante la semana anterior. Entre los factores que influyen en la tónica de la plaza se destaca el agravamiento de las hostilidades en la zona del Mar Negro, que en las últimas horas tuvo como evento destacado el ataque de las fuerzas rusas contra un buque cargado con maíz ucraniano en inmediaciones del puerto de Odesa. 

El Golden Leo –un buque con bandera de Guinea-Bissau y tripulado por personas de India y Siria– fue alcanzado ayer por tres misiles crucero, provocando un incendio y la muerte de 10 de los tripulantes, según informó la Armada ucraniana en Telegram. Esta situación pone de manifiesto las dificultades que Ucrania, el cuarto mayor proveedor mundial de maíz, ya tiene para despachar de manera segura sus materias primas por vía marítima.

En sus partes diarios el USDA confirmó hoy una nueva venta de maíz estadounidense 2026/2027 a Colombia, por 100.000 toneladas.

Levemente positivo resultó el informe semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses, dado que el USDA relevó hoy despachos de maíz por 1.549.849 toneladas, casi a la par de las 1.554.620 toneladas del trabajo precedente y dentro del rango previsto por los privados, que fue de 1,40 a 1,60 millones de toneladas.

En Brasil, la consultora AgRural dijo hoy que hasta el jueves la cosecha del maíz safrinha avanzó sobre el 49% de la superficie apta en Centro-Sur del país, frente al 40% de la semana anterior y al 55% de igual momento de 2025. El viernes el Instituto Mato Grossense de Economía Agropecuaria reportó el progreso de la recolección de maíz en Mato Grosso sobre el 78,92% del área apta, contra el 60,04% de la semana anterior; el 77,26% de igual momento del año anterior, y el 84,92% promedio de los anteriores cinco años.

TRIGO

Tras subir entre un 6,9 y un 8,3% en las plazas estadounidenses durante la semana anterior, el valor del trigo opera con bajas por una toma de ganancias de los inversores. Fuera de esa acción de los especuladores, el mercado internacional del cereal sigue bajo tensión por las renovadas hostilidades entre Rusia y Ucrania, que amenazan con restringir el comercio desde la zona del Mar Negro, en pleno desarrollo de la cosecha de invierno en ambos proveedores mundiales. 

Al ataque ruso descripto en el espacio del maíz hay que agregar que Ucrania continúa atacando con drones centrales energéticas rusas y buques de la flota petrolera, hechos que fundamentan la decisión del Kremlin de cerrar el tránsito por el Estrecho de Kerch, por donde sale el 25% del trigo ruso enmarcado en el Mar de Azov. Según publicó hoy Reuters en base a información aportada por Robert Brovdi, comandante de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania, drones ucranianos atacaron siete buques rusos durante la noche en el Mar Negro y el Mar de Azov, elevando a 183 el número total de buques atacados en julio. El militar agregó que siete subestaciones eléctricas fueron alcanzadas en Crimea, territorio anexado por Rusia en 2014.

En línea con este panorama de incertidumbre comercial, Andrey Sizov, director general de la consultora SovEcon, escribió hoy en su cuenta de X que la firma "redujo de 2 a 1,50 millones de toneladas la estimación para las exportaciones rusas de trigo. Esto es aproximadamente la mitad del promedio de los últimos cinco años, de 3,10 millones de toneladas. El cierre del Mar de Azov es la razón principal, pero la demanda moderada de Egipto y de Turquía tampoco está ayudando".

No fue positivo el reporte semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses, donde el USDA relevó hoy despachos de trigo por 213.993 toneladas, por debajo de las 396.346 toneladas del informe precedente y cerca del mínimo previsto por los operadores, que manejaron un rango factible de entre 200.000 y 300.000 toneladas.

Granar Research

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