Superadas las restricciones climáticas de años anteriores, se esperaba que 2025 marcara el inicio de una fase de retención en el rodeo bovino argentino. Sin embargo, los datos oficiales de faena aún no confirman este escenario. La faena anual alcanzó 13,6 millones de cabezas, lo que representa una reducción interanual de apenas el 2,5%.
Si el número de terneros nacidos anualmente se mantiene estancado entre 14,5 y 15 millones de cabezas, los ingresos al sistema representan como máximo el 28% del stock nacional, estimado en 51,6 millones de cabezas.
En este contexto, la tasa de extracción por faena del 26% o 27%, sumada a la mortandad natural del rodeo —que puede fluctuar entre 1 y 3 puntos porcentuales adicionales según las condiciones— conduce a un balance claramente deficitario del stock.
No obstante, según el análisis del Rosgan, el punto central no reside en reducir la tasa de extracción, sino en generar condiciones para aumentarla sin afectar negativamente la estructura del rodeo.
Esto es consistente con experiencias internacionales: países como Estados Unidos y Australia operan con tasas de extracción cercanas al 35%, gracias a mayores tasas de procreo, eficiencia reproductiva y productividad por animal faenado.
Un informe elaborado por la consultora TopInfo, especializada en fruticultura, mostró cómo se derrumbó aquella postal otrora tan promocionada de la Argentina liderando el mercado mundial de limones en contraestación, gracias a sus envíos desde Tucumán y otras provincias del NOA hacia los países del Hemisferio Norte. Desde hace varios años que eso ya no es así.
El país ya no es el principal exportador de limones del Hemisferio Sur. Y aunque la responsabilidad de esto siempre corresponde a las erráticas políticas locales y la falta de competitividad de la propia Argentina, también ha sido mérito de otros jugadores, ya que buena parte de los mercados que antes tenía el país han sido capturados por Sudáfrica, el nuevo y sorprendente líder en este negocio.
Según una infografía con los datos de 2025 publicada por TopInfo, que muestre el comercio de limones frescos en contra estación, aunque la Argentina pudo elevar nuevamente sus envíos luego de pun paupérrimo 2024, pasando de 170.000 a 217 mil toneladas exportadas, el avance arrollador de Sudáfrica ha sido notable. La ex colonia británica exportó casi tres veces más limones, unas 587 mil toneladas, asegurándose por lejos el primer lugar. Creció casi 100 mil toneladas (el 20%) en solo un año.
El inicio de la pavimentación de la nueva ruta provincial 96 en el departamento General López fue celebrado por la senadora provincial, Leticia Di Gregorio, quien puso en valor la obra vial que se construye desde cero y que representará una conexión estratégica para el sur santafesino. El proyecto es ejecutado por el gobierno de Santa Fe bajo la conducción del gobernador, Maximiliano Pullaro y el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.
Di Gregorio destacó que la obra “no consiste en repavimentar ni mejorar una traza existente, sino en crear una nueva ruta provincial que conecte Miguel Torres con Venado Tuerto, y que además ofrecerá una alternativa real a la ruta nacional 33”. En ese sentido, la legisladora remarcó que la RN 33 se encuentra “hace años en condiciones de intransitabilidad y hoy la provincia asume ese problema y plantea una solución concreta”.
Actualmente en la primera etapa —entre Miguel Torres y Chovet— se encuentra en ejecución el asfalto. Paralelamente, se realizó la apertura de sobres de la licitación para los tramos 2 y 3, que completarán la traza desde Chovet hasta la circunvalación de Venado Tuerto.