La consignataria Colombo y Colombo concretó la primera exportación de animales en pie en esta nueva época de apertura comercial. Los primeros animales han sido vacas lecheras del tambo La Delicia, pero la firma se prepara para vender una nueva tanda de vaquillonas Holando y negocia un embarque de 8.000 vacunos para la faena en Túnez.

La empresa consignataria hizo la primera venta desde que el gobierno nacional reactivara la posibilidad de hacer estos negocios, aunque con una carga por ahora modesta.  El envío fue aéreo e incluyó 32 vaquillonas holando preñadas con semen sexado que se enviaron a Nigeria.

“Fue una muestra de la calidad de la hacienda que podemos ofrecer”, dijo el titular de la firma, Luciano Colombo. Ese envío se hizo en avión y el valor de cada vientre fue de 2.000 dólares.

Según su testimonio, los compradores quedaron conformes con la mercadería recibida por lo que en los próximos días se realizará un segundo despacho de 200 vaquillonas de la misma raza, también preñadas.

A su vez, la empresa está cerrando otro negocio que se concretaría en febrero de 8.000 novillitos que irán a Túnez. Ahí si se entrará de lleno en la polémica, porque se trata de machos enteros recriados que superarían los 240 kilos, que serían faenados en aquel país, y no aquí como reclaman ciertos sectores de la industria frigorífica que objetan la conveniencia de exportar hacienda en pie.

Hay casi 850 hectáreas implantadas de olivos en territorio bonaerense, lo que lo ubica como el tercer frutal más importante a nivel provincial. Por sus características climáticas y de suelos, gran parte de esa producción se ubica en el sudoeste provincial, donde se produce un aceite de gran calidad. De ahora en más, ese productor intentará contar con una Indicación Geográfica propia.

Así lo anunció el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez, en una jornada llevada a cabo en Coronel Dorrego, el epicentro de la producción olivícola bonaerense. Junto a productores, prestadores turísticos, funcionarios y representantes de la cadena, se firmó allí el acta de constitución del Consejo Promotor de la Indicación Geográfica “Aceite de Oliva Virgen Extra del Sudoeste Marítimo Bonaerense”.

Ese comité, de ahora en más, será el encargado de iniciar las gestiones para ese reconocimiento de origen, así como de expedir las certificaciones que reconozcan el origen de los aceites producidos en la provincia, del mismo modo que ya se hace con muchos otros alimentos y subproductos en distintas regiones del país.

La producción olivícola bonaerense no deja de ser marginal: la provincia concentra solo el 2% de la producción nacional de aceitunas y se posiciona como la quinta provincia productora del país. Sin embargo, el aceite que se está produciendo en la región costera tiene rasgos de calidad notables. Por eso la gestión provincial cree que impulsar su elaboración también por fuera de los circuitos convencionales -ubicados en la zona de Cuyo- es también importante. El reconocimiento de la Indicación Geográfica valoraría el origen del producto y le otorgará un plus de valor para insertarse en otros mercados.

Un año después del primer intento, que resultó fallido, el Gobierno se prepara para lanzar el nuevo pliego para el llamado y adjudicación de la Licitación Pública Nacional e Internacional por el régimen de concesión de obra pública por peaje y/o de concesión de servicio público mediante el cobro de tarifas, peajes u otras remuneraciones.

El último paso para bajar la bandera de largada y dar a conocer la versión definitiva para la licitación de las obras de dragado y mantenimiento en la Vía Navegable Troncal (VNT), conocida como Hidrovía, ya se dio. Finalizó el plazo para que los usuarios lean el borrador y realicen sus aportes y observaciones. Así lo hicieron, a través de 40 presentaciones. Acto seguido, la Resolución 66/2025 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación declaró finalizada la etapa de observaciones al pliego de la licitación internacional.

Según el anexo de la Resolución, en términos generales las presentaciones técnicas aportaron precisiones, sugerencias de mejora y solicitudes de aclaración que contribuyen a dotar de mayor previsibilidad y claridad al pliego licitatorio.

Entre los usuarios de la VNT, la Unión Industrial Argentina; la Bolsa de Comercio de Rosario; la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro Exportador de Cereales (Ciara-CEC); la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas informaron que presentaron sus propuestas en el marco del proceso de consultas que abrió la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpym); cuya fecha límite venció el 14 de diciembre.