Las cadenas agroindustriales exportaron USD 31.952 millones entre enero y julio de 2026, lo que representa un incremento acumulado del 14,9% frente al mismo período del año pasado. En términos absolutos, el aumento fue de USD 4.137 millones.

Así surge del informe mensual elaborado por el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA). En julio, los despachos al exterior alcanzaron USD 4.926 millones y superaron en un 2,2% a los registrados durante el mismo mes de 2025, con una diferencia positiva de USD 106 millones.

Entre los sectores que más contribuyeron al crecimiento se destacó el complejo girasolero, que acumuló exportaciones por USD 2.419,4 millones en los primeros siete meses, un 100% más que un año atrás. Solo en julio, sus ventas externas crecieron 14%.

También sobresalió el complejo de carne y cuero vacuno, con USD 2.999,1 millones acumulados y una expansión interanual del 40%. En julio, las exportaciones del sector aumentaron 29%.

El trigo, por su parte, alcanzó USD 2.603,8 millones en el acumulado, un 37% más que en igual período de 2025, aunque en julio registró una baja interanual del 2%.

En términos porcentuales, los mayores avances correspondieron a porcinos y al complejo algodonero. Las exportaciones porcinas crecieron 188% interanual en julio y 111% en el acumulado anual, mientras que el sector algodonero registró un incremento del 188% en el mes y del 101% entre enero y julio. También se destacaron los complejos apícola y de legumbres, con aumentos acumulados del 65% y 77%, respectivamente.

La calidad de la semilla será uno de los primeros factores a mirar de cara a la campaña de soja 2026/2027.

El motivo está en lo que dejó la última cosecha: las condiciones ambientales durante la recolección y el prolongado período de humedad generaron un deterioro que puede continuar incluso durante el almacenamiento.

Un informe elaborado por el Laboratorio de Análisis de Semillas de la Bolsa de Cereales de Córdoba (BCCBA) muestra un retroceso respecto de la campaña anterior.

Mientras que en 2024/2025 el 87% de las muestras analizadas alcanzaba o superaba el Poder Germinativo (PG) de referencia del 80%, en 2025/2026 ese porcentaje cayó al 72%.

La diferencia no es menor para un cultivo en el que una implantación uniforme constituye el primer paso para alcanzar buenos resultados. Como remarcan desde la entidad, “una semilla de alta calidad es fundamental para asegurar una rápida implantación y rendimientos en el cultivo de soja”.

Una de las claves para entender el deterioro, vale insistir, está en las condiciones climáticas que acompañaron la cosecha.

Durante abril de 2026, las precipitaciones superaron ampliamente los registros históricos en Córdoba, con excesos superiores a los 100 milímetros en distintas zonas del este, noreste, centro y sur de la provincia.

A ese escenario se sumaron los excesos hídricos y las demoras en la cosecha, que hicieron que una parte de las semillas maduras permaneciera durante más tiempo expuesta a condiciones de elevada humedad dentro de la vaina. Ese ambiente favorece el deterioro y puede afectar su comportamiento posterior.

Aunque China sigue siendo un gigantesco imán de negocios y un cliente importantísimo para la agroindustria argentina, el otro gigante asiático crece también como una aspiradora de productos en los que nuestro país tiene mucho para ofrecer.

Se trata de India, la nación que ya superó a China como la más poblada a nivel global, y cuyo horizonte de expansión es muy grande, debido a que posee una pirámide poblacional más joven, y mucha necesidad de incorporar más familias a la clase media, en lo que una correcta alimentación es una pata clave.

De allí se desprende el alto interés que despertó la visita a Argentina de una delegación empresarial de la Confederación de la Industria de la India (CII), compuesta por 23 empresarios, que acompañan la visita del Secretario de Comercio de India, Shri Rajesh Agrawal.

Los representantes de la economía india fueron recibidos en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires por el titular de esa entidad, Ricardo Marra; junto al presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC) y también del Consejo Empresarial Indio Argentino, Gustavo Idigoras.

Según informaron desde CIARA-CEC, acudieron al encuentro representantes de empresas indias en Argentina, como UPL, Advanta, Tata, Sri Sri Tatwa, entre otros, y, por el lado argentino, ejecutivos de la Cámara de Exportadores (CERA), del Centro de Empresas Procesadoras Avícolas (CEPA), de la Cámara de Legumbres, la Asociación de Semilleros Argentinos (ASA) y de la maquinaria agrícola.

Las exportaciones argentinas de carne bovina refrigerada y congelada atraviesan 2026 con una fuerte mejora en su valor, impulsadas por una combinación de mayores volúmenes y, especialmente, por la recuperación de los precios internacionales. Entre enero y julio, el país exportó cerca de 403.100 toneladas peso producto, un 6,7% más que en el mismo período de 2025, pero obtuvo ingresos por aproximadamente US$ 2.768,6 millones, lo que representa un incremento del 41,8% interanual.

La diferencia entre ambas tasas de crecimiento refleja el principal dato del desempeño exportador: el precio de la carne aumentó mucho más que las cantidades embarcadas. De hecho, si los volúmenes vendidos al exterior hubieran crecido al mismo ritmo que los ingresos, el resultado habría sido muy diferente. La mejora de los valores internacionales permitió que, con un aumento relativamente moderado de las toneladas, el complejo cárnico generara unos US$ 816 millones más que durante los primeros siete meses de 2025.

“Con relación a los primeros siete meses de 2025, los volúmenes exportados son un 6,7% superiores; mientras que el valor obtenido ha sido un 41,8% superior”, destacó Mario Ravettino, presidente del Consorcio de Exportadores de Carnes ABC.

El salto en el valor promedio explica buena parte de esta diferencia. En julio, la carne bovina refrigerada y congelada exportada alcanzó un precio medio de US$ 7.123 por tonelada, un 27,5% superior al registrado en julio de 2025, cuando se ubicaba en US$ 5.585. En apenas un año, cada tonelada exportada pasó a generar, en promedio, unos US$ 1.538 adicionales.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe adjudicó las tareas de limpieza en 9 canales troncales en los departamentos 9 de Julio, Vera y San Justo. Mientras tanto, ya están en marcha los mismos trabajos en canales del sur y del centro del territorio santafesino.

Tras la adjudicación de la obra con la que la Provincia busca reducir el riesgo de inundaciones y mejorar el funcionamiento del sistema de drenaje santafesino, el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, remarcó que “el fenómeno de ‘El Niño’ no nos agarra de brazos cruzados sino con obras en ejecución y con un plan en marcha que impulsa el gobernador Maximiliano Pullaro para el mantenimiento de canales, y que es el más importante de las últimas décadas”.

“La recuperación de canales troncales se desarrolla de manera integral en toda la provincia. En el sur ya comenzaron los trabajos sobre el Canal Ibarlucea, en el Salvat, y próximamente en la desembocadura del Arroyo Ludueña. En la zona centro estamos por iniciar las tareas en el Canal Malaquías, Las Bandurrias y Las Avispas”, contó el ministro Enrico.

En cuanto a la limpieza de canales troncales en los tres departamentos del norte provincial, la obra contempla la intervención estratégica en 9 de ellos: Canal Ruta Provincial N° 98, N° 290 y N° 39; los Colectores N°13 (Canal San Pedro), N° 8, N° 9; y los canales La Loca, La Loquita y de Los Ingleses. El mantenimiento de estos drenajes permite escurrir los excedentes de más de 850 mil hectáreas y favorece a 17 distritos. “Los primeros tres frentes de obra van a ser en Canal de Los Ingleses, La Loca y La Loquita, en el departamento Vera”, adelantó el titular de Obras Públicas.

La obra fue adjudicada a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por las firmas Montaño Construcciones S.R.L y Bauzá Ingeniería S.A, con un monto de inversión provincial de 4.555 millones de pesos.

Tras la confirmación, por parte del propio vocero presidencial Adrián Ravier, de que el gobierno tiene 1 billón de pesos de los fondos viales inmovilizados en inversiones, los reclamos por el estado de las rutas nacionales subieron de tono. Y los focos más recientes se activaron en el norte.

Por un lado, el gobernador riojano Ricardo Quintela elevó una denuncia penal y civil por el desvío de los recursos en plazos fijos y títulos, y sumó a su provincia como querellante alegando el “grave perjuicio” provocado por la paralización de obras viales.

La certeza de que existen miles de millones de pesos “congelados” también impulsó acciones desde Formosa, que emitió una intimación formal a la Dirección Nacional de Vialidad para que, ante la inminente llegada del “Súper Niño”, ejecute tareas de dragado y mantenimiento en las rutas nacionales 11 y 95.

Se sabe que, desde 2024 a la fecha, el gobierno recaudó al menos 1,5 billones de pesos por el Impuesto a los Combustibles Líquidos. Pero, según consta en los registros del fideicomiso “Sistema Vial Integrado” (Sisvial), creado específicamente para financiar obras viales, apenas se volcó en ellas 1 de cada 4 pesos, confirmando que hay al menos 1 billón en manos de la “mesa de dinero” que dirige el ministerio de Economía. Un antecedente similar se le atribuye al gobierno respecto a los fondos hídricos.

El escándalo escaló con la denuncia penal que hizo días atrás la diputada nacional Victoria Tolosa Paz en los tribunales federales de Comodoro Py. Ahora, quien se suma es el gobernador peronista Ricardo Quintela, quien eleva el perfil en medio de los cuestionamientos al entorno de Javier Milei y suma a la provincia de La Rioja s como querellante en la causa que investiga el supuesto desvío de fondos.

En medio de los reclamos por el estado de los caminos rurales, productores de Colón, en el norte bonaerense, se reunieron con el intendente Waldemar Giordano (Unión por la Patria), quien les presentó números sobre los recursos destinados a la red vial y los invitó a integrar una comisión para trabajar en el mantenimiento. Sin embargo, el sector decidió no sumarse por ahora. Antes quiere conocer en detalle cómo se utilizaron los fondos y recibir respuestas sobre una diferencia cercana a los $1100 millones que, según sus cálculos para 2025, surge entre los recursos considerados y lo informado como gasto en caminos. También piden que el municipio presente un plan de acción y detalle con qué presupuesto y maquinaria se pretende avanzar.

El encuentro se produjo luego de que la Sociedad Rural de Colón y productores independientes enviaran una carta al municipio para reclamar información sobre los ingresos y gastos vinculados con la red vial de los últimos cuatro años. El planteo surgió por el mal estado de distintos caminos del partido y por las dudas del sector sobre el uso de los recursos que se cobran para su mantenimiento.

Según contó José Manfredini, vicepresidente de la Sociedad Rural de Colón, la reunión se desarrolló en términos generales con buen diálogo, aunque por momentos hubo tensión cuando los productores insistieron con el pedido de explicaciones. “Nosotros pedimos que contesten las notas en buenos términos, por voluntad propia, y no tener que avanzar con un amparo a través de un abogado”, explicó. Según relató, la respuesta que recibieron fue que el pedido será contestado por la vía jurídica.

Córdoba sumó un nuevo hito para su industria frigorífica con el primer envío de carne vacuna a China desde Frigorífico Bustos y Beltrán, ubicado en Juárez Celman, recientemente habilitada para exportar al mercado asiático.

La operación incluyó 27 toneladas de carne vacuna sin hueso congelada y fue certificada por el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), según informó el organismo oficial.

El embarque marca el inicio de las operaciones comerciales con China para el establecimiento cordobés, que obtuvo la autorización de la Administración General de Aduanas de ese país (Gacc) tras superar satisfactoriamente las auditorías exigidas para acceder a ese destino.

El establecimiento había solicitado la autorización para exportar a China en 2019, trámite que la pandemia postergó.

La firma tiene una capacidad de faena de 700 animales por día entre operaciones propias y servicios a terceros. Hace más de seis años que se ha consolidado en operaciones de exportación, además de abastecer al mercado interno.

Junto con el frigorífico Logros, ubicado en Río Segundo, son las únicas plantas de la provincia autorizadas a exportar a Europa (cuota Hilton), Estados Unidos y China.

La certificación en el frigorífico con planta en Juárez Celman fue realizada por profesionales del Centro Regional Córdoba del Senasa, que supervisaron la carga y emitieron la documentación necesaria para la exportación. En total, el envío estuvo compuesto por 1.039 cajas de carne vacuna sin hueso congeladas, las cuales partieron desde el puerto de Buenos Aires con destino al gigante asiático.

El poder de compra de los principales productos agropecuarios argentinos mostró comportamientos contrapuestos durante julio de 2026. De acuerdo con el relevamiento mensual de CONINAGRO, la ganadería vacuna y los principales granos mejoraron su capacidad para acceder a bienes de inversión, mientras que la lechería y algunas economías regionales registraron un deterioro.

El indicador elaborado por la entidad analiza cuánto de cada producto —soja, maíz, trigo, ternero, novillito, leche y yerba mate— debe entregar un productor para adquirir distintos insumos, bienes de capital e inversiones. En total, se consideran más de 20 variables, entre ellas herbicidas, fletes, maquinaria, camionetas y tierras.

El objetivo es seguir la evolución de las relaciones entre precios y costos y ofrecer una medida de la competitividad de cada actividad. Los resultados de julio muestran que la mejora de los ingresos en términos de algunos bienes de inversión no fue generalizada y que persisten diferencias importantes entre cadenas.

Uno de los datos más destacados aparece en el acceso a vehículos. Para comprar una camioneta Hilux 4x4, un productor necesitó en julio 11.238 kilos de novillito, un 22,5% menos que un año atrás.

La mejora implica un ahorro de 3.262 kilos de carne respecto de julio de 2025 y de 6.850 kilos frente al promedio de los últimos cinco años.

Entre los granos, la soja presentó la mejor relación. Fueron necesarias 107 toneladas para adquirir la camioneta, un 20% menos que un año atrás. En términos concretos, el productor necesitó entregar 26 toneladas menos que en julio de 2025 y unas 11,5 toneladas menos que el promedio quinquenal.

Adecoagro entró de lleno en la disputa por los activos de Alimentos Refrigerados S.A. (ARSA). A través de L3N S.A., el grupo presentó en agosto una propuesta para quedarse con el conjunto de las plantas, las marcas y el resto de los bienes de la exproductora de yogures de SanCor, con un monto de u$s3 millones como base de una eventual oferta.

El planteo todavía no es vinculante. La compañía pidió autorización para revisar las plantas de Arenaza y Monte Cristo, inspeccionar las máquinas y acceder a documentación técnica, contable y societaria antes de definir si avanza con la operación. La propuesta queda sujeta a que ese due diligence resulte satisfactorio.

La cifra, de todos modos, modifica el escenario que se había abierto en el expediente. Los u$s3 millones superan los u$s2,5 millones que había ofrecido Vicentin por el conjunto de ARSA y se suman a las propuestas que otros interesados formularon por plantas o activos específicos.

Además, Adecoagro pidió que se le permita mejorar las ofertas económicas que presenten otros interesados, en caso de que la Justicia habilite una instancia de mejora. Por eso, el monto planteado no necesariamente representa el techo de lo que podría terminar ofreciendo si decide avanzar.

La propuesta de L3N contempla la compra de la totalidad de los activos de ARSA, incluidos los establecimientos industriales, las marcas, las instalaciones, las maquinarias y el resto de los bienes que integran el patrimonio de la compañía.